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尽管世界金融体系依然面临压力,但中国持续性的经济扩张以及不断增长的国内消费市场仍然提振着中国企业家们的乐观情绪。6月21日,全球四大会计师事务所之一的普华永道在青岛发布第15期全球CEO年度调查报告,调查结果表明,51%的中国CEO
表示对新的一年“非常有信心”,并认为到2020年4成中国人将成为中产阶层。

全球四大会计师事务所之一的普华永道发布了第18期全球CEO年度调查报告(2015)。在本期报告中,普华永道对77个国家的1322名商界领袖进行了调研。

 

消费市场支撑信心

在普华永道接受AM邮件采访时透露,本期调查共包含来自汽车领域的企业领袖104人,来自45个国家。(2014年共1344位CEO参与调查,汽车领域87人;2013年共1330位CEO参与,汽车领域90人)。

  四大会计师事务所去年收入1030亿美元———

21日,全球四大会计师事务所之一普华永道青岛办公室乔迁新址到海航万邦中心,并发布了第15期全球CEO年度调查。调查基数为1258名受访者,其中中国内地及香港地区160人,包括青岛啤酒(600600,股吧)总裁孙明波。

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  对于全球四大会计师事务所德勤、安永、毕马威、普华永道而言,2009年和2010年由于受到全球经济危机的影响是艰苦的两年。不过2011年,在新兴国家推动、股市反弹、全球经济增长复苏以及企业高管普遍乐观等多种因素的共同作用下,四大的业绩快速增长,收入总额刷新了2008年创下的1010亿美元的纪录,达到1030亿美元,较2010年增长了9%。

普华永道分析认为,未来几年内,中国预计在世界主要经济体中保持最快的经济增长速度。到2020年,五分之二的中国人口将成为中产阶层,这一数字较本世纪初翻了一番。中国的CEO们仍然对2012年保持乐观态度,其中51%的CEO对在新一年的发展“非常有信心”。这种信心主要来源于政府对国内消费市场的支持以及中国新兴市场强大的贸易量。

根据汽车领域CEO的调查结果表明,车企CEO们对于全球经济的增长普遍态度谨慎,仅有3成老总认为经济将继续增长;在政治经济方面,超过半数的车企老总担心政府调控的转变将会对企业发展引起颠覆性的影响;此外,核心技术人才供给不足、消费者行为转变以及竞争加剧也都是引起车企老总们焦虑的主因。

  来自中国会计视野的《四大会计师事务所2011年业绩分析报告》显示,四大2011年的成绩远远超过了常规预测,超过了此前预计的增长率4%至7%区间(同期的美元贬值也贡献了2%的外汇收益)。2010年,“四大”的收入总额为950亿美元,比2008年的历史最高点1010亿美元有小幅下降。而2011年“四大”的收入之和为1030亿美元,一举超过2008年,成为历史之最。

人力因素制约创新

车企老总们对于数字技术的重视程度明显提高,55%的老总担心自己是否能够紧跟新技术趋势的步伐,超过八成的老总看重大数据挖掘与分析对企业的影响。

  2011年,“四大”之中,安永的收入增幅最小,为7.6%;德勤位列第三,为8.4%;普华永道的10.0%排名第二;毕马威以10.1%的增幅排名第一。不过从收入的绝对数来看,普华永道2011年的收入总额为292亿美元,比排名第二的德勤高出4亿美元,普华永道也重新成为了全球最大的会计师事务所。

对于中国公司的发展前景而言,人才被证明是潜在的制胜法则。根据普华永道第15期全球CEO年度调查,高达54%的中国CEO认为人力因素已经成为制约企业有效创新的掣肘。这一比例远远高于全球31%的平均水平。

焦虑一:全球经济2015年恐不乐观

在中国,近半数CEO都希望在2012年扩充超过5%的员工,而全球范围内只有28%的CEO有这样的要求。然而,59%的中国CEO认为招聘工人变得越来越困难。事实上,这一挑战出现在所有部门,最严重短缺的人才是中高层经理。

图片 2  仅有31%的车企CEO认为2015年全球经济将保持增长

应对人才危机时,中国企业家们也跳出常规来思考问题。为了获得更多的潜在雇员及合作者,三分之二的中国CEO都对本公司之外的人才培训进行投资。

从调查结果来看,车企CEO们对于全球经济状况的预期不太乐观:50%的CEO认为2015年经济状况将与2014年基本持平,仅有31%的CEO认为全球经济将会增长。

全球CEO三成寄望中国

图片 325%的车企老总对于自身企业2015年的发展前景没有信心或信心不足

同时,鉴于欧元区和美国的经济没有复苏的迹象,为了寻求发展机会,CEO们对中国寄予厚望。30%的全球CEO认为,在未来的12个月中,中国将是其业务增长的重要市场。

图片 4仅有8%的车企老总对于未来三年的企业发展缺乏信心

“今年,政府将中国经济的预期增速降至7.5%,但不可否认的是,这样的速度仍然比全球经济增速高出两倍有余,这是意想不到的经济增速放缓,还是拉动全球经济增长的强大引擎?我认为答案已经相当清楚了。”普华永道中国北京主管合伙人吴卫军先生表示。

尽管如此,但车企CEO们对于自身企业在未来取得更高的收益普遍信心十足:75%的CEO认为自身企业将在2015年取得收益增长,92%的CEO们对自身企业在未来三年内取得收益增长充满信心。中国、美国与德国市场是车企CEO眼中最大的三个增长源。

焦虑二:过度监管&地缘政治动荡

那么,哪些因素会影响到CEO们对于汽车发展的预期?

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